鄭至航在2008年寫的第一本書,書名為「不把妹」,他要傳達的概念是,追求愛情不只是為了想盡辦法獲得女生的芳心,更重要的是要將自己視為一個品牌,先經過策略性的設計、 包裝,再擬定行銷計畫,當自己成為一個有價值的品牌,接下來就能受到青睞與重視,而當擁有自信,找到自己的定位之後,無論在事業或愛情的領域,就能實現自己的夢想。
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節目來源:臺灣好漾/王文心
記者嚴云岑／台北報導
▲「喘咳痰」超嚴重，肺阻塞不可逆...確診直接少10年命。（圖／示意圖／公關提供）
▲爬樓梯可檢測肺阻塞。（圖／公關提供）
台灣胸腔暨重症加護醫學會理事長余忠仁表示，肺阻塞的早期表徵如晨間咳嗽、呼吸急促、喘不過氣等，易與氣喘、感冒混淆，且患者多半在40歲後才逐漸出現症狀，多數人走沒兩步，爬沒三階就喘不停，仍未覺察不對勁。
在今天“台灣好漾”的節目中,鄭至航將分享他在創業之路上,如何自我充實與努力的朝著夢想前進。
使用方法：臉部清潔後，適量塗抹於眼周肌膚。
當專機平安降落後，許多球員都看到飛機的白色機鼻，真愛橋評價凹了一個大洞還落漆，紛紛拿起手機拍照，在社交平台分享。
※因電腦螢幕設定及個人觀感之差異，本賣場之商品圖片僅供參考，以收到實際商品為準，請見諒※?
但事後達美航空發表聲明，雷霆專機可能在降落時撞到鳥類，所幸飛機平安降落並未發生危險，乘客均已安全離開，維修團隊正在詳細評估，安全是公司首要原則。
現在被視為愛情專家的鄭至航,算是經過一路上的跌跌撞撞才獲得了人生寶貴的經驗,在情竇初開的青澀歲月時期,他也曾努力追求心儀的女孩,但總是被拒絕、總是在最終只能成為“好朋友”,當時沒有人能告訴他,到底情字這條路該怎麼走,才能在最終與心愛的人步上紅毯的另一端,於是他開始從書中去找答案,在大量的閱讀有關兩性關係、人際相處、愛情與婚姻的書籍之後,他整理出的結論是,要經營一段成功的愛情,首要之務是要先經營一個成功的自己。
真愛橋
昨日雷霆作客灰狼後，搭機前往芝加哥，備戰今早對公牛的比賽，卻在飛行途中疑似撞到鳥類，導致機鼻凹陷，全隊經歷一段驚恐飛行，所幸有驚無險平安降落，無人傷亡。
喘、咳、痰雖看似不影響生活，但是當肺功能逐漸惡化、呼吸困難，就會危及生命。研究顯示，台灣肺阻塞第一次住院後一年內的死亡率高達20%，提醒民眾應提高警覺。
安東尼instagram
播出時間:2015/4/22
本文引用至:http://radio.rti.org.tw/program/focus/?recordId=2472
雷霆隊昨晚搭乘達美航空專機，從明尼蘇達飛往芝加哥，在飛行途中撞到不明物體；許多球員都很疑惑，在3萬英尺的高空到底撞到什麼？導致機鼻凹陷，有人開玩笑說，可能撞到超人。
鄭至航可稱得上是一位青年創業家,不到二十歲的年紀就已經為自己的人生勾勒出未來創業的藍圖,而選擇在與愛情有關的領域發展,和他的成長經歷有關;現在有許多年輕人追尋的是速食愛情,但鄭至航因為在單親家庭長大,他渴望的卻是一份安定又長久的幸福,這也是他為「真愛橋」這個平臺,賦予的特殊意義與任務。
他表示，民眾可以靠「爬樓梯」檢視自己是否有肺阻塞，「只要一分鐘能登50~80階，就屬於低度風險族群；30~50階，則為中度風險族群。若只能爬30~50階的民眾要小心了，可能是高度風險族群，應儘到醫院接受詳細檢查。」
「甜瓜」安東尼（Carmelo Anthony）在個人instagram表示，在晚上的時候他們會在空中撞到什麼？幸好大家都平安無事。
亞當斯（Steven Adams）則說：「我們剛才經歷了一段危險的航行，在3萬英尺高空，正飛往芝加哥途中，究竟是什麼原因造成？」
派特森（Patrick Patterson）拍下機鼻遭撞的畫面，特製影片加上字幕註解，「當你的航班意外撞到了超人。」
派特森影片連結
雷霆隊專機疑似撞到鳥凹陷。圖／取自安東尼instagram 分享
肺阻塞是慢性發炎所造成的呼吸道阻塞疾病，致病因子包括長期吸菸、空氣污染、職場危害暴露、感染、遺傳及老化等。台灣胸腔暨重症加護醫學會監事暨彰化基督教醫院中華路院區林慶雄院長指出，台灣40歲以上成人，平均每10人就有1人罹患肺阻塞 ，患中重度肺阻塞患者占5.4%（約64萬），而實際接受治療者確不達4成。
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你家長輩也常出現喘、咳、痰症狀嗎？全球每年約300萬人死於肺阻塞，而根據1994-2008年台灣的長期世代追蹤調查顯示，罹患肺阻塞會減少6~10年的平均餘命，但卻超過7成以上患者不清楚疾病的嚴重性、甚至有部分民眾根本沒聽過肺阻塞。醫師表示，肺阻塞若未依循病況採取治療，反覆發作恐急性惡化，徒增死亡風險。
※此組商品係本公司供貨商大量採購有償取得之商品，特以優惠價格回饋，內含贈品字樣；保留專櫃出品原貌，無外盒及封膜，為免消費者疑惑，特此說明※
「真愛橋」是一個為創造更和諧美好的兩性關係而架設的網路平臺,創辦人鄭至航從自身的經驗出發,希望幫助更多人找到真愛。
商品網址: http://www.books.com.tw/exep/assp.php/af000032959/products/N011051778
林慶雄表示，想要緩解或預防肺阻塞的危害，戒菸或遠離汙染源都是很好的選擇，但是肺阻塞肺部功能受損不可逆，只能靠支持性療法減緩惡化。現行肺阻塞的治療會依據患者的嚴重程度，施予「階梯式」的治療準則。輕度肺阻塞患者以單方支氣管擴張劑為主，中重度肺阻塞患者則以複方支氣管擴張劑治療。如反覆急性發作，則建議加上第三項藥物-吸入性類固醇，改善慢性發炎問題。
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節目來源:臺灣好漾/王文心
記者嚴云岑／台北報導
▲「喘咳痰」超嚴重，肺阻塞不可逆...確診直接少10年命。（圖／示意圖／公關提供）
▲爬樓梯可檢測肺阻塞。（圖／公關提供）
台灣胸腔暨重症加護醫學會理事長余忠仁表示，肺阻塞的早期表徵如晨間咳嗽、呼吸急促、喘不過氣等，易與氣喘、感冒混淆，且患者多半在40歲後才逐漸出現症狀，多數人走沒兩步，爬沒三階就喘不停，仍未覺察不對勁。
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播出時間:2015/4/22
本文引用至:http://radio.rti.org.tw/program/focus/?recordId=2472
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肺阻塞是慢性發炎所造成的呼吸道阻塞疾病，致病因子包括長期吸菸、空氣污染、職場危害暴露、感染、遺傳及老化等。台灣胸腔暨重症加護醫學會監事暨彰化基督教醫院中華路院區林慶雄院長指出，台灣40歲以上成人，平均每10人就有1人罹患肺阻塞 ，患中重度肺阻塞患者占5.4%（約64萬），而實際接受治療者確不達4成。
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林慶雄表示，想要緩解或預防肺阻塞的危害，戒菸或遠離汙染源都是很好的選擇，但是肺阻塞肺部功能受損不可逆，只能靠支持性療法減緩惡化。現行肺阻塞的治療會依據患者的嚴重程度，施予「階梯式」的治療準則。輕度肺阻塞患者以單方支氣管擴張劑為主，中重度肺阻塞患者則以複方支氣管擴張劑治療。如反覆急性發作，則建議加上第三項藥物-吸入性類固醇，改善慢性發炎問題。
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